В края на тази седмица на тържествено заседание на управителния съвет на Федерацията по водомоторен спорт в Пловдив нашият съгражданин Георги Русев-Шопа единствен ще получи приз на федерацията за най-дългогодишен състезател и треньор от нейното създаване в началото на 60-те години на миналия век.
Това беше поводът "Екип 7" да посети дома му, който междувпрочем е изградил за 2-3 години със собствените си ръце. По същия начин - с двете си ръде, Шопа поддържа коритото и двигателите на състезателния си скутер. Това е и голяма част от работата на състезателите и състезателките, които години наред тренираха под неговото вещо ръководство. Така те, ако и някои от тях да не са станали състезатели от голяма величина, поне се научиха на труд. Неговият житейски принцип е: "За лудо работи, за лудо не стой!".
Питаме го не е ли време вече да се откаже от активна състезателна дейност след като през месец май ще навърши 63 години. Той изненадано ни поглежда и отсича: "Че аз сега започвам". А всъщност това започване беше през далечната 1970 година, когато към ОК на ДКМС в Разград се организира морски клуб, чиито щатен ръководител е Младен Донев. Георги вече е завършил курс за водни спасители във Воден през 1965 г., и има афинитет към двигателите.Това го прави подходящ за състезател по водомоторен спорт. Тази му любов към техниката генно е заложена в него от рано починалия му баща Руси Шопов, който е офицерски кандидат в българския корпус в Гърция през Втората световна война в свързочния дивизион. Това е и причината Георги Русев да се роди в Кавала и след това в детска възраст да изпита напрежението на отстъплението на корпуса от Егейските острови.
Та в далечната 1970 г. Шопа и Румен Колев /сега притежател на автосервиз/ станават пионерите на този спорт в Разград, състезавайки се на зона в Севлиево със "Спарка" 500 кум.см. По-късно, през 1974 г. в Созопол завършва треньорски курс за водомоторен спорт и през треньорските му години е обучавал 47 състезателки и състезатели от нашия град. Някои от тях са били даже шампиони на България. Сред тях са: Димитричка Иванова, Христо Иванов, Добрин Стоянов, Дарина Станчева от Котел, синовете му - Светослав и Милен. Но, по неговите думи, най-талантливата и с изключителен спортен нюх и решителност била Веселинка Димитрова от Медовене /на снимката/. Неслучайно през 1983 г. тя бе обявена за N 1 на ОВТПН-Разград. Много са гонките и състезанията, които тя е спечелила за десетгодишната си кариера на пилот в скутеризма.
Георги за 35 години пък е носител на 28 отличия от републиканските първенства в клас SC -550 куб.см, 6 са шампионските му титли. Първата му титла беше през 1978 г. във Видин, а последната преди 3 години отново на дунавски води в Лом.
С известна носталгия си спомня за ония времена през 70-те и 80-те години, когато на язовира в Пчелина кипеше ежедневна дейност в морския клуб. А децата можеха да се качват на лодките да гребат или да се състезават със скутери.
Днес, продължаващият да се състезава Георги Русев, разчита само на помощта на Милен Камбуров, Марин Петков и Иван Димитров. Въпреки това той е олицетворение на оптимизма, въпреки че от края на декември 2004 г. отново е безработен, поради отпадане на прословутата програма на социалното министерство и вече е подал документи за очертаващата се като съвсем мизерна пенсия. Махва с ръка: "Се ла ви! Да сме живи и здрави, пък другото ще се нареди". А ние съвсем чистосърдечно му го желаем и му честитим признанието на водомоторната федерация. Негов фен от Ямбол ще му направи подарък нов новеничък скутер, с който се надяваме Шопа да продължи да ни радва с добро представяне в състезанията.

Росен ЛИЦОВ