|
Този материал го "пиша" в продължение на почти половин година. Исках среща със собственика Боян Минчев, той ми отговаряше, че е извън Разград, а след минути волвото му префучаваше под носа ми. Той обаче, нито веднъж не се обади, след като се "завърна от командировка", за какво искам срещата. Когато ЕТ "Чолак..." ни осведоми и ние написахме как Общината в лицето на Любомир Цонев провежда търговете на автобусни линии и кметът Денчо Бояджиев подписва решенията, Боян Минчев ходил при Любо Цонев да се оплаква и да търси подкрепа срещу в. "Екип 7". Получил я, в смисъл на пренебрежително отношение.
Малко по-късно кандидат-кметът и общински съветник преди и сега - Жоро Чобанов, ни каза как Общината фалшифицира протоколи от заседания на комисията по търговете за автобусни линии. Той повтори това в предизборното си интервю.
Написах за недопустимата практика цялата фасада на автогарата, както и на няколко пункта около нея надписите за маршрутните линии да са изписани на турски език. Никой не реагира.
На най-високо равнище - еврокомисар - Миглена Кунева, президент - Георги Първанов, гордо се изпъчиха от задоволство, че Европейският парламент прие еврото да се изписва евро в България, а не еуро. Признаха ни българския език като официален в Европейския парламент, проглушихме света...
Аз питам кой, ако не кметът, и кога, ако не веднага, трябва да се разпореди надписите на турски език на и около автогарата да бъдат заличени. Половин Разград се изсипа по различни поводи в Авджилар, не знам побратимени ли сме с него или не. Има ли на автогарата или автогарите в Авджилар един надпис на български език? Но дори и да има, има резон. Турция напира да бъде приета в Европейския съюз и може да избере българския като един от признатите в Европа езици. От какъв зор Боян Минчев, когото аз лично уважавам само заради факта, че не се поддаде на натиска на "много демократичната" партия ДПС и не възстанови турското си име, търпи или разрешава надписите на турски език, след като в Българската конституция е записано, че официален език в България е българският? Защо предишният и сегашният кмет не спряха това безобразие, а тръгнал г-н Бояджиев да плаши потенциалните си избиратели с ДПС-гласовете. Ами че Вие, г-н кмете, нямате смелост да се опълчите срещу закононарушенията. Впрочем, тук не се иска смелост, а само изпълнение на служебни правомощия.
Въпреки надеждите, нова, истинска автогара няма да има, поне в близките години. Старата не отговаря на нормативите за автогара. Няма обслужване на едно гише, няма стаи за майки с деца, няма елементарни условия повече пътници да се приютят на топло, никой не може да даде информация за всички линии, всяка извънградска /софийска/ линия си има свой продавач, но той е и изпращач, и посрещач и всичко останало и е голям късмет, ако го откриеш от първия път.
Автогарата е абсолютно непригодна за инвалиди и хора с различни увреждания. Но тя е непригодна и за съвсем здрави пътници. На снимките виждате площадката за автобусите при предишния дъжд. Днес или утре като завали, локвите ще са още по-големи, а в траповете могат да заседнат и автобусите.
Кметът, зам.-кметът, наблюдаващ транспорта, главният експерт по транспорта, комисията за защита на потребителите, може би Автомобилната инспекция... и не знам колко още длъжностни лица трябва да дадат отговор, кога лицето на града – Автогарата, ще съответства на съдържанието на това название. Защото сега имаме нещо повече от селска автобусна спирка, но... чак пък автогара, твърде пресилено и невярно.
Янка ОБРЕТЕНОВА
Автор: ekip7 |