Малцина са българите, които могат да се похвалят, че са били на автошоу №1 в света - салона в Женева. Да не говорим, че в региона до тази година нямаше такъв късметлия. Но до тази година, защото на юбилейният 75-ти автосалон в Женева от 3 до 13 март, късметът да присъства споходи исперихчанина Румен Ганчев. Ганчев е шофьор на ТИР и е от хората, за които клишето „бензин в кръвта“ е най-точно.
Трудно ми е да опиша с думи какво изпитва човек, като се потопи във феерията от бляскави автомобили, светлини и звуци на закрита площ колкото три футболни игрища. Още по стряскащ е контрастът за мен, който идвам от градче като Исперих, разказва първите си впечатления Румен. Входът е 9 швейцарски франка, около 11 лева. Срещу това можеш да снимаш, да пипаш, да сядаш в колите на воля. Любезни момичета те упътват и винаги са готови да ти дадат всякаква информация.
Всяка фирма се стреми на представи моделите си най-впечатляващо. В една „Тойота Ярис" се беше настанил DJ и правеше дискотека. Фотомодели ласкаво галеха новата S-класа на „Мерцедес Брабус". Вълшебен е и флагманът на фирмата - лимузината „Майбах“. Борд до борд, облени в червена светлина, бяха двете "Ферари": легендарният модел F-640 Енцо и болидът F-2004, с който Михаел Шумахер стана за седми път световен шампион. Тук е вечният конкурент, започнал като производител на трактори „Ламбогини“. Прави впечатление, че производителите предлагат на потенциалните купувачи едновременно луксозни, спортни и тунингови версии на моделите си. Всичко е насочено към сигурността и удобството на шофьора. Все по-решително настъпва електрониката. Забелязах, че се налага тенденцията двигателите да стават все по-мощни, но в същото време и по-икономични.
Ако човек е с истинско автомобилно сърце, то за един ден трудно може да се обиколи цялата изложбена площ. Камо ли ние, които дойдохме два часа преди затварянето на изложението.
Озовали се навън в швейцарската действителност, рязко се почувства промяната в обкръжаващия ни четириколесен свят. Но и тук Швейцария си е подредена. По улиците – цветя, по пътя – ред. Ще спомена само една подробност. Малцина може би знаят, че прословутите винетки в страната на банките и часовниците са с 4 лева по-евтини отколкото в България, включват превозни средства до 3.5 тона и важат само за първокласните пътища.
Никак не е полезно, поне за самочувствието ни, да се мерим с тези, към които ще се присъединим през 2007 година, вади генерално заключение от видяното в истинската Швейцария Румен Ганчев, вече топнал се в нашата действителност на „Швейцария на Балканите“.

Сергей ДОЧЕВ